哈弗h52.4t啥时候上市
1、哈弗H5 4T于2023年11月上市。哈弗H5 4T的上市时间是经过一系列准备和市场考量后确定的。2023年，汽车市场竞争激烈，各品牌都在不断推新以满足消费者需求。哈弗品牌为了丰富H5车型的动力选择，推出了4T版本。上市后，它在市场上引起了一定关注。从市场反馈来看，消费者对其动力提升较为满意。
比坦克500还大!新哈弗H5下线!
1、新哈弗H5的外观品质 四轮定位和密封质量等细节新哈弗H5的正式下线是对用户需求的精准呼应更是对友商的赶尽杀绝从此以后，10~15w这个级别无论是厂商还是用户都对硬派越野车的尺寸和配置有了全新的理解【本文来自易车号作者布朗倪Suki，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
2、月13日，在长城集团荆门整车生产基地，新哈弗H5首批量产车迎来了正式下线的历史性时刻。这一事件不仅标志着哈弗H5这一经典车型的正式回归，更展现了哈弗品牌在新能源+燃油双线发展策略下的坚定步伐和深厚实力。
3、新哈弗H5不仅继承了哈弗品牌的经典基因，更在坦克平台的加持下，拥有了强大的综合性能。坦克平台作为长城汽车全球化智能专业越野平台，承载了长城集团多年来越野技术的深厚积淀，为新哈弗H5带来了同级罕有的非承载式车身设计，以及加强式大梁等越野配置。
4、以长为例，新哈弗H5的车长5190mm，轴距更是达到3140mm，其车长比坦克500还多出了120mm，是长城汽车目前推出的最大SUV。充分解决用户空间装载烦扰。
新哈弗H5顶配不到16万元,主打非“长”强大
日前，新哈弗H5上市，新车共推款车型4款汽油车型，2款柴油车型，售价区间为128万元——178万元。从直播间观众们的刷屏来看，新哈弗H5已经十拿九稳。在壹哥看来，新车不仅能取得不错的成绩，甚至拥有爆款潜质。
门板内侧，目前已确定新哈弗H5仅主驾具备车窗一键升降功能，其它车窗不支持一键升降，这也是“成本平衡”的部分；此外，新哈弗H5目前也已经确定方向盘全系仅支持高低两向调节，而非15万级车型已经普及了的4向调节。
事实上，在对比中无论如何我们不能回避一个话题就是，新的帕拉丁确实整体价格高于新哈弗H5，虽然两车都可以说是15万级硬派越野车，但从官方给到的信息来看，悉陪圆哈弗H5是12-15万，即15万已是顶配；而新的帕拉丁预售起步是198万，即使正式上市价格更便宜，但也是15万级别才起步。
哈弗H5作为长城由商用向家用车转型的开山之作，它具有极高的历史地位，同时非承载结构车身和纵置四驱动力布局，H5也是越野迷们的“心头好”。不过因为现款车型实在过于老旧，车辆三大件和车身设计都是远古时期的产物了，所以换代呼声也越来越高。
款哈弗H5的官方指导价区间预计为128万-178万元（具体以官方发布为准）。车型定位与价格范围1 基础版：预计128万起，主打实用配置，适合预算有限的用户。2 中配版：约15万-15万，增加智能驾驶辅助和舒适性功能。3 顶配版：可能达178万，配备四驱、全景天窗等高端配置。
既能玩转露营也能拉货养家,全新哈弗H5解锁更多新玩法
1、虽然还带大梁，但全新哈弗H5的定位并不是一款真正玩乐型的硬派越野车，它综合了SUV、皮卡、MPV的属性，算是一款全用途的SUV。适合长途自驾、可以走点烂路、当然拉点货也不在话下。据小道消息透露，目前新哈弗H5暂无推出新能源车型的计划，但如果市场呼声很高，哈弗官方会考虑推出插混版本。
2、客观评价，新哈弗H5确实是一款具有宽泛外延和丰富功能的多边形战士：大空间，高配置，外形威猛，开出去有面子，非常适合家用；同时可拉人、可拉货、可人货混装的工具商用车属性，又拓展了它的应用范围；坦克平台具备的通过性和穿越性能，无论露营、穿越、科学考察或者赛事保障也能完成任务。
3、上次给大家试了试2024款哈弗大狗，我说那台车非常适合年轻人，非常适合三五好友一起周末去露营、短途旅行、偶尔撒个野；又有朋友说了，大狗太年轻化了，自己才30上下，已经步入三口之家几年了，而且自己还有一些钓鱼、拉货的需求，需要一个定位更为准确的车，问我有什么推荐。
4、无论是拉货还是户外露营，新哈弗H5的装载和乘坐空间都更加百变灵活，可满足百行千业用户对空间的多重需求。同时，新哈弗H5的座椅靠背可实现27°/31°的角度调节，即便翘二郎腿仍有富裕空间，舒适属性同样拉满。
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