15万左右油电混合的车有哪些
1、万左右油电混合的车主要有以下几款:卡罗拉双擎 价格亲民:卡罗拉双擎是国内在售的价格较为亲民的混合动力车型,其入门价格处于A级车价格空间,非常适合预算在15万左右的消费者。市场定位:虽然定位于SML-H市场,但卡罗拉双擎以其独特的优势和价格策略,成功挑战了日系车未开拓的全新市场。
2、万左右的油电混合车有多个品牌可供选择,各有特点。丰田卡罗拉双擎是一款备受关注的车型。它的混动系统成熟可靠,燃油经济性出色,日常使用成本较低。车内空间表现中规中矩,舒适性不错。其品牌口碑良好,质量稳定,维修保养网络广泛。本田雅阁锐·混动也有不少亮点。动力输出平顺且充沛,驾驶质感较好。
3、万左右的油电混合车有不少不错的选择。比如丰田卡罗拉双擎,它在节能与可靠性方面表现出色;本田雅阁锐·混动,有着较好的动力与燃油经济性平衡;比亚迪秦 PLUS DM-i,性价比突出且在新能源领域有一定优势。丰田卡罗拉双擎一直以来口碑良好。它的混动系统成熟稳定,能有效降低油耗。
4、万左右的大众油电混合车型有不少值得考虑的。比如大众途岳的油电混合版就较为不错。它外观时尚大气,内饰质感也比较好。动力上油电配合,在保证一定动力输出的同时,还能有较好的燃油经济性。首先,大众途岳油电混合版在外观设计上延续了大众家族式风格,整体造型硬朗且富有辨识度。
5、万左右的油电混合SUV车型推荐包括哈弗枭龙MAX、比亚迪宋PLUS DM-p冠军版和捷途X90 C-DM。哈弗枭龙MAX:特点:被誉为“15万级新能源SUV里最能卷的”,外观颜值高,配置丰富,性价比高。性能:搭载Hi4智能电四驱系统,8秒破百,市区通勤油耗低至2L/100km。
够省油,起亚公布2021款K5官方油耗数据,跟天籁和索纳塔差不多_百度...
1、而这款时尚的四门轿车售价为23490美元(约人民币143万元)起,至于油耗数据方面,虽然美国环保署(EPA)于五月份就检测完成K5的油耗数据,但起亚官方在近日才正式公布最终的油耗数据,百公里油耗为3L,当然,具体数据必须考虑到驾驶习惯如何。
2、动力部分,全新K5凯酷搭载型号跟全新索纳塔一样的5T和0T发动机,最大功率分别为170马力和240马力,百公里综合油耗分别为6L和8L。传动方面,5T车型匹配的是7DCT变速箱,0T车型匹配的是8AT变速箱。
3、自从成都车展亮相以来,我相信大家都十分期待起亚K5的上市。9月7日,东风悦达起亚宣布全新K5凯酷正式上市。新车共推出4款车型,指导价格区间为118-58万元。根据官方的消息,截止9月6日,全新K5凯酷已经收获了超过10000辆订单,其中0T车型订单更是超出预期,关注度提升明显。
起亚k5新能源续航如何
要知道,相比于同类插电式中型车,如索纳塔PHEV,K5的纯电续航里程在75公里左右,明显优于大部分其他车型,它们的续航里程基本集中在50-60公里之间。因此,尽管起亚K5插电式混动车型的电池使用寿命大约是5-6年,但考虑到其19kWh的电池容量和75公里的续航表现,它在市场上的竞争力不容小觑。值得注意的是,与索纳塔PHEV等少数车型相比,K5的纯电续航里程更为可观。
锂电池的循环使用次数通常在2000次左右。锂电池的使用寿命大约为5~6年。超过这个时间范围,电池可能需要更换。起亚K5插电混动版电池的具体信息:该车型电池由江苏悦达摩比斯新能源提供,总容量达到19kWh。根据NEDC循环工况下的测试,纯电续航里程约为75公里,表现出色。
可以持续70公里左右。事实上,K5新能源在汽车市场的关注度相当低,很多人可能从未听说过这样一款车。但是我实际开过之后,发现还是挺惊喜的。低速行驶的时候很安静,因为是电机驱动的。晚上回小区不怕人吵,纯电开车感觉很“环保”,有点成就感。起亚k5新能源如果是纯电,一般能续航75km:1左右。
在纯电动模式下,这款车的续航里程约为70公里。K5新能源是一款插电式混合动力汽车,配备0升自然吸气发动机和电动机。0l自然吸气发动机最大功率115kw,最大扭矩189nm,最大扭矩转速5000rpm。这款发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖缸体。
起亚K5插电混动车型的电池是由江苏大岳摩比斯新能源提供的锂电池组,位于后备箱内部,占用一点空空间。电池总容量达到19kWh,在NEDC循环工况下续航约75公里,相当不错。需要知道的是,除了索纳塔PHEV,其他插电式中型车的续航时间基本在50-60公里左右。电池容量比较大,纯电续航非常有优势。
另外起亚K5采用的是脚刹,这让部分车主在接触时觉得很别扭,毕竟大多数国人接触的第一台车是手动挡车型,但手动挡车型不会采用脚刹驻车。悬挂偏硬,起亚K5也许是为了迎合自己的运动风格,特意将悬挂调校的偏硬,在加上车辆的各种异响,大大降低了舒适性。
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