280舒适版的凌渡对比君威,两车相比,除了空间之外还有哪些优点?
1、经过简单对比，虽然君威的发动机已经足够优秀，但是在最大扭矩和最低转速输出方面，均明显落后。相对而言，凌渡的发动机更为领先。
2、安全和舒适配置上，两车都有基本的安全保障。但君威的胎压监测是显示式，安全带未系提示为全车，还有定速巡航；其空调具备双区温度分区控制、车内PM5过滤装置、车载空气净化器、负离子发生器等功能，舒适性配置更丰富。外观上，凌渡L外观时尚动感，5门掀背造型独特；君威外观时尚大气，车身比例协调。
3、从以上数据看，君威的动力性能要好一些，不过由于凌渡的整车质量轻，而且采用了双离合变速箱，所以在提速和油耗方面要好于君威。在车身尺寸上，君威为b级车，两款车是没有可比性，君威的轴距要比凌渡长出173mm，所以在乘坐空间和储物空间方面都要好于凌渡。
4、综合来看，君威在外观设计、内饰材质、动力配置以及高科技配置等方面都更胜一筹，给人一种更加高档的感觉。当然，这并不意味着凌渡没有优点，它也有自己独特的魅力和适用场景，但就高档感而言，君威无疑更胜一筹。
5、两种车的性能都很好，但君威9AT变速器比凌度DQ200变速器的稳定性更好。车身尺寸 凌度：4615*1826*1425轴距离2656（mm）；君威：4902*1863*1461轴距2829（mm）两种车不在同一个级别，绝对空间比中型车的LEGAL要高出很多，但是，凌度在小型车中在空间上很优越。
6、凌渡其实是自己拿君威去做的对比，除了体型上没有君威大之外其他优势很明显，一个B级一个A级价位也相差不太大，最后还是感觉凌渡比较完美一些吧才选择的凌渡，后续实际用车加上我自己的感受感觉第一辆车选择的很值。
大众凌度是一台好车吗?它的动力怎么样?
所以，虽然速腾和凌渡都是大众的好车，但它们并不是同一个档次的车型，而是针对不同消费者需求而设计的两款车。
动力方面，4T的动力还是很不错的，超车没问题，开个S档更加有信心，平时在路上，踩油门时感觉动力源源不绝，涡轮增压就是这个好处，力气大，不像自然吸气的软绵绵，推背感这个东西，只要肯给有油还是有的。
动力系统，凌度占有突出优势对于主打操控的性能车，动力系统是重中之重，也是决定两者高下的核心要素。凌渡280TSIDSG舒适版的动力系统是大众享誉全球的TSI+DSG的黄金动力组合。
lamando就是大众的凌渡，是一款紧凑级别的轿车。凌渡这款车挺尴尬的其实，个人感觉在朗逸、速腾、迈腾都换代的情况下，凌渡目前来说已经没什么买的必要了。
凌渡（Lamando）是上汽大众2014年8月在成都车展推出的一款紧凑型新车。上汽大众将凌渡定义为“首款宽体轿跑车”，其基于MQB平台打造，搭载EA888 TSI、EA211 TSI发动机，采用湿式7速双离合变速器。
四十不惑的上汽大众,恰似同学少年,热血依然
1、都说四十不惑。面对加速剧变的汽车全新时代，身为传统汽车品牌“典型”代表，上汽大众却多了许多“非典型”属性，比如智慧车联、网络生态、共创圈层等等，在转型之路上，上汽大众以前所未有的力度和决心，一往无前，没有犹疑，有的，是恰似同学少年，热血张扬。【本文来自易车号作者非常好车，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
凌度和速腾选哪个比较好
1、速腾和凌渡L都有各自特点，对于家用来说各有优势。速腾相对更稳重大气，凌渡L则更具时尚运动感。速腾的优点在于空间较为宽敞，后排乘坐舒适性不错，能满足家庭出行需求。动力表现平稳，日常驾驶足够轻快顺滑。而且它的维修保养成本相对较低，长期使用较为经济实惠。缺点是外观可能稍显传统，缺乏一些个性元素。
2、如果是年轻用户，追求回头率、无框车门的拉风设计及音质体验，且预算15万以上，可选择凌渡L；若更看重空间实用性、燃油经济性（5T油耗更低）及德系家用口碑，预算在12 - 16万，优先考虑速腾。
3、大众速腾和凌渡L各有优势，选择哪款更好取决于个人需求和偏好。如果追求个性、运动和科技感，凌渡L更合适。它采用无框车门与掀背尾门设计，搭配6种个性车色，拥有流线轿跑造型，外观独特吸睛。标配Beats音响、双联屏和电子挡杆，还具备L2级智驾和自动泊车等科技配置，科技氛围浓郁。
大家说说凌渡车怎么样?
1、外观设计出众：凌渡的外观设计大气且运动感十足，低趴的造型设计、贯穿侧面的肌肉线条以及层次分明的设计感，使其在同级别车型中颜值较高，符合许多消费者的审美标准。即使经过几年时间，其外观设计依然不过时，给人惊艳的感觉。 操控性能出色：凌渡的操控表现优秀，方向盘手感舒适，转向轻盈，易于上手。
2、车辆油耗：凌渡4T车型，油耗表现相对经济。加油频率与费用：我基本上是2个月加一次油，一次400元左右。由于日常用车主要是上下班通勤和买菜接娃，八年多行驶了68697公里，平均每年行驶约8587公里。保险费用 保险购买方式：提车初期在4S店购买保险，后续自行购买。
3、空间表现 凌渡的空间表现对于一款A+级车型来说相当不错。我身高175cm，在将前排驾驶位调整到合适位置后，后排腿部空间仍然充裕，没有想象中的拥挤感。前排的头部空间同样令人满意，而后排头部空间虽然相对前排略显局促，但对于身高175cm以下的人来说，乘坐起来依然无压力。
4、空间与实用性：凌渡车身尺寸更大，轴距达2731mm，后排腿部空间更充裕，后备厢容积523L（座椅放倒后可扩展至1446L），适合长途出行或装载大件物品。朗逸后备厢容积为510L（部分车型498L），后排座椅可整体放倒，空间灵活性较高，能满足家庭日常使用需求。
lamando是大众那一车系的车,属于什么级别?价格多少?
1、是上汽大众的凌渡车型，属于A级车，根据不同配置，2019年12月厂家指导价格在：129-109万元。凌渡（Lamando）是上汽大众2014年8月在成都车展推出的一款紧凑型新车。上汽大众将凌渡定义为“首款宽体轿跑车”，其基于MQB平台打造，搭载EA888 TSI、EA211 TSI发动机，采用湿式7速双离合变速器。
2、lamando就是大众的凌渡，是一款紧凑级别的轿车。凌渡这款车挺尴尬的其实，个人感觉在朗逸、速腾、迈腾都换代的情况下，凌渡目前来说已经没什么买的必要了。
3、大众Lamando（凌渡）是一款紧凑型轿跑车。以下是关于大众凌渡的详细解车型定位 凌渡被上汽大众定义为“首款宽体轿跑车”，这一定位明确了其市场细分和目标消费群体，即追求运动与时尚感的紧凑型车买家。
4、Lamando是上汽大众旗下A+级轿车凌渡的英文名，被称为“宽体轿跑”，于2015年1月9日上市，主要面向年轻用户群体。
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