别克gl8五大缺点
别克GL8的五大缺点如下：驾驶感受不佳：别克GL8的设计偏向于乘坐舒适性，而非驾驶体验。驾驶员座椅的包裹性和腰部支撑较差，长时间驾驶容易感到腰酸背痛。座椅位置较高且无法降低，连续驾驶数小时后，脚部可能会感到麻木。变速箱表现不佳：搭载的6AT变速箱不够“智能”，升档不积极，降档犹豫，逻辑不清晰。
售后服务存在问题：车质网的用户满意度较低，暴露出别克在服务方面的短板。从诱导消费到维修推诿，甚至有4S店被曝出售问题车辆。车主反映发动机异响等问题多次维修未果，售后每次都说正常。第三排头部空间优化不足：新款GL8第三排座椅高度增加后，高个子乘客容易碰顶，这主要是由于全景天窗结构侵占了顶棚厚度。
油耗较高：新款别克GL8车身较大，发动机功率等因素使得其油耗相对较高。这对于那些追求低油耗的用户来说不太理想。较大的车身需要更多的能量来驱动，导致燃油消耗增加。在日常使用中，加油频率可能会更高，使用成本也会相应上升。 储物空间布局欠佳：车内的储物空间布局不太合理。
别克GL8的噪音抑制并不好，噪音主要来自于发动机和轮胎，时速在80公里每小时以内，这辆车还是比较安静的，但是时速超过100公里以后，噪音已经让人产生反感，加上GL8方方正正的外观，导致这辆车的风噪也非常明显。
车载娱乐系统故障：如导航不准确或显示屏闪烁等，这些问题虽然不直接影响驾驶安全，但会降低驾驶体验和乘客的舒适度。内饰和外观问题：座椅皮质材料磨损：长时间使用后可能会出现磨损或开裂。车门密封条老化：可能导致车内噪音增大，影响驾驶和乘坐的舒适性。
13款别克gl8优缺点
款别克GL8的优点主要包括经典大气的外观设计、舒适的内饰、强劲的动力、突出的信息多媒体功能、出色的安全性以及宽敞的空间；缺点主要是市区行驶油耗较高。优点：外观设计经典：13款别克GL8被形象地称为“胖头鱼”，整体设计圆润饱满，线条流畅，看起来既经典又大气。
同级别同价位中，别克GL8性价比高，外观稳重大气，内部空间大，乘坐舒适度高，满足商务接待及家庭出游。【最满意的一点】外观稳重大气，内部空间大，乘坐舒适度高，满足商务接待及家庭出游。【最不满意的一点】综合来讲，除了配置过低外，几乎挑不出毛病。
车载娱乐系统故障：如导航不准确或显示屏闪烁等，这些问题虽然不直接影响驾驶安全，但会降低驾驶体验和乘客的舒适度。内饰和外观问题：座椅皮质材料磨损：长时间使用后可能会出现磨损或开裂。车门密封条老化：可能导致车内噪音增大，影响驾驶和乘坐的舒适性。
别克GL8的缺点主要包括以下几点：驾驶位人机工学设计不佳：为了满足商务性能，别克GL8在设计上更偏向于乘坐者的舒适感受，而非驾驶者。驾驶员的座椅包裹性和腰部支撑较差，长时间驾驶容易引发腰酸背痛，影响驾驶体验。
GL8的油耗，不管是新车还是二手车，油耗都是比较高的。毕竟这么大的车，再配上通用的那个老的6AT变速箱，油耗想低也难。而油耗并不是4排量 GL8最大的问题。和油耗相比，变速箱本身的毛病会更多一些。比如喘档，比如变速箱异响。至于说能不能买，我觉得关键还是价格。
新款别克gl8的缺点和毛病
新款GL8虽然换装了0T+48V轻混系统，但用户反馈中存在发动机故障灯常亮、机油异常消耗等问题。有车主反映新车刚提一周就遇到动力突然受限的情况，且4S店检修多次未能根治。部分车型的变速箱配置与宣传不符。智能系统体验不佳：全系标配的AI大模型语音助手和16寸后舱吸顶屏在实际操作中表现不佳，车载4G网络时常断连。
油耗较高：新款别克GL8车身较大，发动机功率等因素使得其油耗相对较高。这对于那些追求低油耗的用户来说不太理想。较大的车身需要更多的能量来驱动，导致燃油消耗增加。在日常使用中，加油频率可能会更高，使用成本也会相应上升。 储物空间布局欠佳：车内的储物空间布局不太合理。
缺点：内饰清洁难：座椅采用白色真皮材质，不耐脏，对于有孩子的家庭，清洁内饰是件麻烦事。二排通道窄：第二排座椅之间距离较近，人员从第二排走到第三排不太方便，特别是身材较胖的人。
别克GL8的缺点主要包括以下几点：驾驶位人机工学设计不佳：为了满足商务性能，别克GL8在设计上更偏向于乘坐者的舒适感受，而非驾驶者。驾驶员的座椅包裹性和腰部支撑较差，长时间驾驶容易引发腰酸背痛，影响驾驶体验。
别克gl8行驶1200公里,暴露六大缺点,网友:第二个真的很
别克GL8行驶1200公里可能暴露的六大缺点推测如下：油耗较高：因车身大且重，发动机运转维持动力输出需消耗更多燃油。不过，保持平稳加速、避免急刹车等良好驾驶习惯，能在一定程度上降低油耗。储物空间设计不合理：常用小物件难找到合适存放位置。可购买合适的车载收纳用品，优化车内储物布局。
别克gl8的五大缺点有驾驶位人机工学差、毫无逻辑的变速箱、噪音抑制、保值率、油耗高。驾驶位人机工学差 别克GL8是用来坐的，而不是用来开的。这句话说得很有道理，为了满足其商务性能，别克GL8从设计上就偏向于乘坐人的感受，而不是驾驶者。
车主二：别克GL8 2018款 28T 豪华型 国VI；美系车是油老虎，别克GL8更是如此，提车到现在行驶2600公里，百公里的油耗是在12L以上；不过从各种情况来看，这个油耗也没什么，毕竟这款车比较重，能为公司带来更多的利益。
这也是为什么邻居坐过GL8之后总觉得自己的帕杰罗空间小的原因。实际上不论是同价位的艾力绅、奥德赛，还是帕杰罗、哈弗H9等车型，真的说起空间，都无法和GL8相比。第二点：同价位舒适性更强 在舒适性方面，别克GL8也是遥遥领先对手车型。
别克GL8老GL8有什么通病?烧机油吗?或者别的什么问题?
别克GL8老款车型在稳定性和变速箱方面可能存在某些问题。尽管这些问题并不常见，但仍需关注。部分车主反映存在烧机油的情况，这可能与发动机密封件老化有关。因此，定期检查和更换密封件对于保持发动机的正常运行至关重要。此外，老款车型在变速箱方面也需要特别注意保养。
别克GL8的老款车型在稳定性和变速箱方面，曾被用户频繁提及存在烧机油的问题，这可视为一个普遍存在的困扰。尽管通用汽车在处理这些问题上表现出了良好的态度，但仍有部分车主反映遭遇了类似的困扰。此外，对于后期的保养成本，车主们也需要给予足够的重视，因为这是一笔不可忽视的开销。
一些老款别克GL8，比如搭载4L自然吸气发动机的车型，可能会出现烧机油情况。这可能是由于发动机内部的活塞环磨损、气门油封老化等原因导致。活塞环磨损后，对机油的密封作用下降，机油容易进入燃烧室参与燃烧，从而出现烧机油现象。气门油封老化则会使机油顺着气门杆流入燃烧室。
此外，气缸压力不足、活塞损坏等问题也可能导致别克GL8胖头鱼严重烧机油。如果车辆出现此类问题，建议及时到正规授权维修厂进行检查和维修，以确保车辆的正常运行和安全性。
除了上述原因，燃烧室积碳、润滑系统产生油泥、活塞与缸壁之间的磨损以及气门密封不良等问题也可能导致烧机油。为了避免这些情况，建议车主们使用高质量的燃油，保持良好的行驶路况和驾驶习惯，并定期进行保养。总的来说，虽然别克GL8存在烧机油的可能性，但通过合理的保养和使用，可以大大降低这一风险。
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