省油是核心,主流B级车这几款油耗太美丽了
1、得益于丰田THS系统的加持，发动机始终运行在热效率较高的区间，并且电机在制动过程中进行制动量回收，凯美瑞的综合油耗百公里仅有5L，比一些紧凑级轿车还要低。另外凯美瑞脱胎于TNGA架构，动力性及驾驶质感上也有所保障，可以说是一款外形时尚，省油节能的居家能手。
2021款凯美瑞曝光,颜值升级,换装悬浮中控屏,确实是辆好车
月轿车排行榜上，丰田凯美瑞以18375辆的傲人成绩名列第14名，而亚洲龙则斩获12256辆排名第26，作为中级轿车，双双破万已经是超惊艳的表现了。
年2月25日，广汽丰田推出了2021款凯美瑞，这款新车是中期改款车型，相较于老款，它在外观和配置方面进行了多项升级。新款凯美瑞提供了普通版和运动版两种外观风格，细节设计更加年轻化、运动化。同时，新车还新增了钛辉银车身色供消费者选择。
整体来看，凯美瑞2021款在外观设计、科技配置和远程服务上做出了重大改进，为用户带来了更加个性化和便捷的驾驶体验，同时在动力选择上也更为丰富。
款凯美瑞中期改款主要进行了以下方面的升级和调整： 外观设计- 更为立体的下包围设计：使得车辆整体造型更加时尚和具有力量感。- 镀铬饰条的加入：提升了车辆的精致度和视觉冲击力。
内饰方面，整体布局与现款车型保持一致，最大明显的变化是中控液晶屏由现款车型回来内嵌式，改为悬浮式液晶大屏，而在部分高配车型还会提供10英寸的HUD抬头显示功能。漫个唯一期待的就是新款国产车型的车机能不能支持Cayplay了。
相比外观，新款凯美瑞的内饰变化就要小很多了，不过虽然小，但还是很明显，因为我们日常使用最多的中控显示屏发生了变化，新款取消了老款的内嵌式设计，而改用当下流行的悬浮式设计，低配是7英寸，高配是9英寸。
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