试驾红旗H9:2.0T性格稳重、3.0T勇于开拓
动力方面，0T车型和我开过的奥迪A6L 40TFSI表现相当，性格偏向于舒适，是同事里被领导喜欢的那种稳重性格，踏踏实实履行好自己的职责。而0T车型的动力品质更显功力，是一种勇于进取的性格。
在空间方面，红旗H9的尺寸达到了5137*1904*1493MM，相比于奔驰E级的5078*1860*1484MM，红旗H9在尺寸方面显得更有优势。而在轴距方面，奔驰E级3079MM的轴距要略高于轴距为3060MM的红旗H9。但经过现场体验来看，两款车的后排空间并无太大区别，而红旗H9也没有因为其轴距问题而影响乘坐感受。
红旗h9评测试驾3.0t机械增压到底能买吗
红旗H9 0T机械增压版本具备较高购买价值，若预算充足且追求国产豪华中大型轿车的独特体验，值得购买。具体分析如下：动力性能强劲且兼顾经济性红旗H9 0T机械增压版本搭载V6发动机，最大输出283马力，匹配7速双离合变速箱，动力输出强劲且平顺。
红旗H9适合追求中式豪华、配置丰富及舒适驾乘的用户，若对智能化和油耗敏感，建议优先试驾对比。
如果购车预算充足，红旗H9值得购买，以下为具体分析：外观与空间：红旗H9是中大型车，外观设计庄重高端，官方车身尺寸达5137/1904/1493mm，轴距3060mm。182cm体验者在前排座椅调至最低时，头部有4指空间；前排不变，后排头部有4指、腿部有1拳3指空间，车内空间宽敞。
T涡轮增压发动机型号为CA4GC20TD-31，是一款四缸涡轮增压引擎，为车辆提供强劲的动力支持。而0T机械增压发动机型号为CA6GV30TD-03，六缸的设计进一步提升了动力输出的平顺性和稳定性。除了出色的发动机配置，红旗H9在外观和内饰设计上也达到了豪华简约的极高标准。
红旗H9不仅提供了0T涡轮增压48V发动机，还搭载了0T机械增压发动机。0T车型与DCT400 7速powershift传动系统相匹配，进一步提升了车辆的动力表现和驾驶乐趣。此外，红旗H9采用垂直后驱布局及空气悬架系统，确保驾驶过程中乘客的舒适性。总体而言，红旗H9的发动机和变速器质量均值得信赖。
红旗h9质量怎么样
1、红旗H9整体质量可满足中高端用户需求，有一定优势，但也存在一些待改进之处。核心优势用料与工艺：内饰采用真皮、木纹及镀铬材质，座椅标配加热、通风、按摩功能，质感接近BBA。车身刚性及安全配置保障了行驶稳定性。
2、红旗H9在质量与口碑方面表现较为出色。质量方面 工艺精湛：红旗H9在制造工艺上有着较高水准。车身的钣金工艺出色，缝隙均匀，展现出大厂的制造功底。内饰的装配工艺也较为精细，各个部件之间的衔接紧密，没有明显的松动或异响。
3、红旗H9在质量和口碑方面表现较为出色。质量 工艺可靠：红旗H9在生产工艺上较为成熟，车身制造工艺精湛，整体装配质量较高，车辆的缝隙均匀，钣金工艺出色，展现出较高的制造水准。 零部件质量：其选用的零部件大多来自知名供应商，在可靠性方面有一定保障。
4、红旗H9在质量与口碑方面表现较为出色。质量方面 工艺精湛：红旗H9在制造工艺上达到了较高水准。车身的钣金工艺出色，缝隙均匀且紧密，展现出良好的装配精度。油漆的喷涂质量也很棒，色泽饱满，质感十足，能有效防止车身生锈腐蚀，延长车辆使用寿命。
5、红旗H9质量问题频现 红旗H9作为红旗品牌的旗舰轿车，其外观设计酷似劳斯莱斯，一度受到市场热捧。然而，据多位车主反映，该车存在高速行驶时车轮抖动、四驱系统导致车身抖动、中控屏黑屏、雨刮器异响、车窗漏风等一系列质量问题。这些问题不仅影响了车主的驾驶体验，更对行车安全构成了潜在威胁。
6、红旗H9口碑并不至于非常差，且现在并非不建议购买。以下是详细分析：外观与内饰的亮点 外观方面：红旗H9的外观设计豪华感十足，进气格栅和双色车身是其亮点之一，一体式尾灯也大大提升了车辆的气场。车身侧面的流畅线条既稳重又高贵，整体外观具有英国超豪华车的质感。
国产劳斯莱斯光环下,红旗H9真的值得买吗?真实车主吐槽五大硬伤_百度...
1、红旗H9在国产劳斯莱斯光环下，需谨慎考虑其实际表现与问题，不完全值得无条件购买。以下是基于真实车主反馈的五大硬伤分析：品控与售后问题 提车即遇瑕疵：新车存在漆面飞漆、胶痕残留等问题，4S店处理态度敷衍，影响购车初体验。
2、红旗H9的设计确实有其独特之处，与劳斯莱斯有一定的联系，但最终是否购买应基于个人喜好和实际情况。
3、红旗H9质量问题频现 红旗H9作为红旗品牌的旗舰轿车，其外观设计酷似劳斯莱斯，一度受到市场热捧。然而，据多位车主反映，该车存在高速行驶时车轮抖动、四驱系统导致车身抖动、中控屏黑屏、雨刮器异响、车窗漏风等一系列质量问题。这些问题不仅影响了车主的驾驶体验，更对行车安全构成了潜在威胁。
4、买红旗h9的十大忠告是：外观到底和劳斯莱斯有没有关系 很多人都是被红旗H9的外观吸引的，的确红旗H9这款车的设计达到了国产车目前的新高度，既有品牌特色，又有国际范，非常吸睛。
5、国产之光红旗H9，国产版的劳斯莱斯油耗表现如何？在网上针对红旗旗舰H9的五星好评观点遮天盖地，我这里撇开知名品牌情怀，只从此车的具体操纵感受上冒昧来泼一点儿冷水，谈一下这款车有什么严重危害搭乘感受的缺点。
6、红旗H9从专业角度讲，值不值得买 ②、买了一台车，哪怕是买的劳斯莱斯、兰博基尼甚至保时捷都有可能后悔。这和心理预期有关，当然和实车的品质也有关系。所以，如果看到网友评论这款车如何如何，或者看到真实车主评论后，还能不能买，还想不想买，也要个人去思考。
红旗h9没有手刹这车好吗
1、红旗H9是配备有电子手刹的，至于这车是否好需根据个人需求和喜好来判断。红旗H9配备电子手刹：红旗H9采用了电子手刹系统，这种系统通过电子按钮进行控制，相比传统的机械手刹更加便捷，同时也节省了中控台的空间。电子手刹不仅具备基本的驻车功能，还通常配备有紧急制动功能，提高了行车安全性。
2、与同级车相比，红旗H9在保值率、品牌溢价、文化底蕴、市场口碑和产品力等方面可能存在差距。这些因素可能导致消费者在购买时有所顾虑，并在短时间内选择出售。购车决策失误和售后服务问题：部分消费者在购买红旗H9时可能对车辆性能、配置和价格了解不足，导致买后不满意。
3、如果您热爱越野，追求个性与通过性，坦克500更适合您；若您注重豪华感、舒适性以及商务用途，红旗H9会是不错的选择。
东方迈巴赫?试驾红旗H9,满满的惊喜,也有小遗憾!
1、这次试驾，还是有遗憾的，因为在更高一个配置的车型上，H9用的是0T六缸的发动机，虽然从业多年，试过V8 V10无数，但我依然对国产的V6充满了期待。也许在油耗表现上不那么完美，但6缸机的平顺性是4缸机难以匹敌的。所以，还是等等吧，也许还有下一次试驾。
2、因此当红旗H9在网络上曝光时，“国产劳斯莱斯”“媲美迈巴赫”等溢美之词不绝于耳。这次我们来到一汽集团总部，有机会抢先试驾到这款车型，看看这款对标奥迪A6L、奔驰E级的C+级旗舰轿车有无足够实力让大家买单。
3、在红旗H9上面，让人看到了一种属于东方的独特韵味，给人更多不一样的选择。但H9的内饰不像雷克萨斯那种风格，雷克萨斯讲究的更多是属于那种静谧的日本豪华感，所以在雷克萨斯的车上会出现很多木、竹等材质用料。
4、其实这次偶然露面的新车就是红旗H9更体面的版本，双色加长版！该车型基于普通红旗H9改造而来，可以看到实车采用了红白双色车漆涂装，这种风格和劳斯莱斯以及迈巴赫都很类似，高级感远超普通单色车型，而且完全没有“出租车”的即视感，可见红旗H9完全能驾驭双色车身。
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希望本篇文章《红旗h9试驾,红旗h9试驾视频》能对你有所帮助！
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