卡车司机发出警告称，今年圣诞节期间，英国的食品供应链将面临新规的威胁。在多佛，非欧盟旅客在登上跨海峡渡轮前，必须完成指纹和面部识别的检查。
英国物流公司（Logistics UK）表示，这可能导致长时间的排队，从而影响度假者和跨境货物的流通。这将使得在节日前交通已经繁忙的港口城市更加雪上加霜。
欧盟新的出入境系统（EES）将于11月10日生效，而英国在依赖进口商品的情况下，这可能会扰乱贸易。
英国物流公司贸易主管尼古拉·马伦在接受《每日电讯报》采访时表示：“如果EES按计划实施，我们的供应链恐怕将面临巨大的动荡。”
“政府现在需要主动提高公众的意识，管理他们的期望，并告知他们可以在哪里寻求建议。”
有人指出，EES可能会将一辆四人车在边境的等待时间从不到60秒延长到一分钟。
伦敦帝国理工学院的研究显示，办理过程中每增加一分钟，排队的队伍就会增加10英里。
去年，多佛和欧洲隧道处理了英国与欧洲大陆54%的贸易。英国物流公司（Logistics UK）估计，边境延误的成本为每分钟1.3英镑，每辆卡车滞留14小时的额外成本为1100英镑。
该组织还警告称，平均90分钟的行程延长将使英国经济每年损失4亿英镑，任何额外的成本都将转嫁给消费者。
英国政府将向各港口拨款1050万英镑，以帮助他们为加强的欧盟边境检查做好准备。
多佛港首席运营官艾玛·沃德（Emma Ward）表示：“我们正在尽一切努力，为法国边境官员在操作新系统时使用的设施做好准备。”
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